一、目前主要完成形象進(jìn)度如下：

1.樁基：樁基設(shè)計(jì)163根，已全部完成。

2.承臺：承臺設(shè)計(jì)30個(gè)，已完成22個(gè)。

3.墩臺身：墩臺身設(shè)計(jì)30個(gè)，已完成20個(gè)。

4.1-128m系桿拱：支架搭設(shè)完成，鋼筋綁扎完成，預(yù)埋件安裝完成，拱腳安裝完成4處，系梁混凝土澆筑完成。

5.現(xiàn)澆梁：混凝土澆筑完成6孔。

6.老路基土方開挖全部完成，路基填筑完成600m。

二、項(xiàng)目下步施工生產(chǎn)計(jì)劃

根據(jù)目前的人員數(shù)量，結(jié)合后期上海路局批復(fù)的鄰營施工計(jì)劃，項(xiàng)目部在保證安全質(zhì)量的前提下，將積極加快現(xiàn)場施工進(jìn)度，具體施工節(jié)點(diǎn)如下：

1.承臺：計(jì)劃12月份完成8個(gè)承臺澆筑；

2.墩柱：計(jì)劃12月份完成6個(gè)墩柱澆筑；

3.現(xiàn)澆梁：計(jì)劃完成3孔現(xiàn)澆梁混凝土澆筑；

4.128m系桿拱：系桿拱底腹板鋼筋安裝完成，內(nèi)模安裝完成，拱腳安裝完成；

5.路基：完成路基填筑100m。

三、11月份安全生產(chǎn)活動(dòng)開展情況

（一）開展11月份質(zhì)量安全綜合大檢查活動(dòng)

為確保管內(nèi)各工點(diǎn)駐地職工人身安全，項(xiàng)目部于2021年11月29日以臨時(shí)用電、消防安全為重點(diǎn)，對管段內(nèi)在建工點(diǎn)、駐地組織開展了11月份安全質(zhì)量大檢查，并就滅火器使用方法對廚師進(jìn)行了現(xiàn)場培訓(xùn)。重點(diǎn)為鋼筋加工場以及駐地，共發(fā)現(xiàn)8條問題，目前均已整改完畢。

（二）開展鄰近營業(yè)線專項(xiàng)大檢查

為落實(shí)寧安公司11月11日召開的“11.7”分析會精神，確保鄰近營業(yè)線施工安全，項(xiàng)目部由主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)、各生產(chǎn)部門參加，以鄰近營業(yè)線施工、消防安全管理為重點(diǎn)，于2021年11月12日組織對現(xiàn)場、鋼筋加工場以及駐地進(jìn)行了專項(xiàng)檢查，共發(fā)現(xiàn)7條問題，目前均已整改完畢。

（三）組織對上級文件的學(xué)習(xí)和貫徹

組織對上海路局、寧安公司下發(fā)的文件進(jìn)行學(xué)習(xí)，具體如下：

1.寧安安質(zhì)〔電傳〕20210918-01號-寧安公司關(guān)于改進(jìn)和加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目施工安全監(jiān)督檢查工作的通知；

2.寧安安質(zhì)〔電傳〕20210930-01號-寧安公司關(guān)于加強(qiáng)營業(yè)線施工盯控和鄰線限速管理的通知（含附件：上海局集團(tuán)公司營業(yè)線施工軟硬隔離標(biāo)準(zhǔn)）；

3.國鐵集團(tuán)安監(jiān)局關(guān)于廣州局株洲站上跨橋拆除施工梁體墜落事故的通報(bào)安監(jiān)行安電〔2021〕53號；

4.國家鐵路局重新修訂了《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》（國鐵運(yùn)輸監(jiān)〔2021〕31號），并下發(fā)了《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》解讀，自2021年12月1日起實(shí)施。原鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵運(yùn)〔2012〕280號)同時(shí)廢止；

5.中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司關(guān)于印發(fā)《中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司施工管理辦公室管理工作細(xì)則》的通知（上鐵施工〔2021〕309 號）；

6.中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司營業(yè)線施工領(lǐng)導(dǎo)小組2021年第一次會議紀(jì)要。

四、12月份及今后一段時(shí)間質(zhì)量安全重點(diǎn)工作安排

（一） 12月份及今后一段時(shí)間的重點(diǎn)工作

本標(biāo)段12月份及今后一段時(shí)間的重點(diǎn)工作主要圍繞抬道工程施工，涉及合九線跨引江濟(jì)淮特大橋承臺、墩身、現(xiàn)澆梁、128m系桿拱和路基填筑施工。

現(xiàn)澆梁支架搭設(shè)，鄰近營業(yè)線基坑開挖、腳手架搭設(shè)及路基填筑將持續(xù)施工，須嚴(yán)格按照審批后的方案及相關(guān)規(guī)范、上海路局文件的規(guī)定落實(shí)執(zhí)行并組織實(shí)施。

（二） 主要安全風(fēng)險(xiǎn)及預(yù)防管控措施

1.11月份本工程主要安全風(fēng)險(xiǎn)為：機(jī)械機(jī)具人員侵限；機(jī)械傷害；物體打擊；起重傷害；高處墜落；觸電；基坑坍塌；支架坍塌；易飄浮物清理不及時(shí)等。

2.針對以上安全風(fēng)險(xiǎn)采取的預(yù)防管控措施為：

（1）嚴(yán)格按照批準(zhǔn)通過的施工方案及專項(xiàng)方案組織施工，嚴(yán)禁隨意變更方案，做好施工前的安全教育培訓(xùn)，嚴(yán)格遵守營業(yè)線施工“16 條禁止”相關(guān)要求；

（2）施工前對作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)并簽字存檔，未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格人員嚴(yán)禁上崗，對大型機(jī)械按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)維修，確保性能良好，司機(jī)持證上崗，設(shè)置堅(jiān)固牢靠的機(jī)械作業(yè)平臺，汽車吊站位與線路垂直，并在吊裝前，給現(xiàn)場作業(yè)人員交底，固化吊裝作業(yè)的旋轉(zhuǎn)路徑，落實(shí)鄰營施工“一機(jī)一人”防護(hù)制度，起重機(jī)械設(shè)備按期維保制度，操作人員持證上崗，設(shè)專人指揮，遵守操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守起重吊裝作業(yè)“十不吊”規(guī)定，加強(qiáng)巡查，嚴(yán)禁進(jìn)入限界以內(nèi)，確保施工安全；

（3）施工前與各設(shè)備管理單位和行車組織單位聯(lián)系到現(xiàn)場共同檢查，確認(rèn)施工對通信、信號及電力等管線設(shè)備的影響范圍，纜線周圍不得隨意開挖，與電力架空線保持安全距離；

（4）根據(jù)已下達(dá)的施工計(jì)劃、施工范圍組織施工；

（5）腳手架、支架嚴(yán)格按審批后的方案組織施工，履行現(xiàn)澆梁許可證手續(xù)，做好架體材料進(jìn)場檢查驗(yàn)收，按要求搭設(shè)、驗(yàn)收、使用、檢查、維護(hù)和拆除。高處作業(yè)按要求設(shè)置臨邊防護(hù)，人員佩戴好安全帶等防護(hù)用品；

（6）嚴(yán)格落實(shí)鄰近營業(yè)線基坑開挖施工許可證制度，嚴(yán)格按基坑施工方案組織施工，做好基坑支護(hù)、臨邊防護(hù)、安全警示、坑邊堆載、逃生設(shè)施等方面工作；

（7）鄰近營業(yè)線設(shè)置硬隔離防護(hù)，人員不得進(jìn)入柵欄網(wǎng)內(nèi)；

（8）加強(qiáng)施工用電管理，配備專職電工并持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行 TN-S 系統(tǒng)（三相五線制）用電標(biāo)準(zhǔn)，符合“三級配電二級保護(hù)”及“一機(jī)一閘一箱一漏一鎖”規(guī)定；

（9）施工現(xiàn)場隨時(shí)收集清理易飄浮物，避免對既有線行車安全造成影響；

（10）持續(xù)開展標(biāo)準(zhǔn)化和文明施工。

（三）持續(xù)開展施工生產(chǎn)的同時(shí)做好防疫、冬期施工等工作，主要措施如下：

1.持續(xù)做好現(xiàn)場封閉管理。項(xiàng)目現(xiàn)場施工作業(yè)、生活區(qū)域與外界圍擋隔離，不能圍擋隔離的設(shè)警戒。

2.“外防輸入，內(nèi)防擴(kuò)散”。以分部為單位，嚴(yán)格按照防控要求，對所有外來人員均實(shí)行嚴(yán)格準(zhǔn)入管理，場內(nèi)工作人員無特殊情況禁止對外流動(dòng)。

3.規(guī)范管理、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法律法規(guī)，對傳染病突發(fā)事件的預(yù)防、疫情報(bào)告、控制和救治工作實(shí)行依法管理。

4.快速反應(yīng)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效。按照“四早”要求，即：早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早隔離、早治療，一旦發(fā)現(xiàn)疫情，快速反應(yīng)，及時(shí)處置。

5.按照施工組織的安排，需做好冬期施工物資儲備等各項(xiàng)措施的準(zhǔn)備工作，好現(xiàn)澆梁及下部結(jié)構(gòu)混凝土和路基填筑施工的冬期養(yǎng)護(hù)工作，確保工程質(zhì)量。