尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、評委：

我叫XXX,XX歲，現(xiàn)為XXX車輛段檢修車間架落車班組業(yè)務(wù)輔導(dǎo)員，預(yù)備工長，2014年參加工作，2018年4月被評為一名高級技工。自成為高級技工以來我一直嚴格要求自己，提高思想政治覺悟，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識、積極參與技術(shù)革新、嚴格落實安全規(guī)章，以飽滿的熱情、創(chuàng)新的思路、嚴謹?shù)淖黠L(fēng)、扎實的基本功，兢兢業(yè)業(yè)，勇?lián)厝?，始終踐行并傳遞著高級技工的責(zé)任與使命。曾在段車輛鉗工技術(shù)比武中，獲得整車落成項目第二名的成績?，F(xiàn)回顧梳理，將擔(dān)任高級技工以來的工作總結(jié)如下：

一、深耕本職工作，保障生產(chǎn)安全有序

在日常工作中，我以謹慎的工作態(tài)度和高度的責(zé)任心積極完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，從不講條件，克服各種困難，全力以赴為調(diào)節(jié)旁承，調(diào)整車鉤工作盡職盡責(zé)，為檢修生產(chǎn)作出貢獻。安全是鐵路檢修工作的第一生產(chǎn)力，它關(guān)系著國家及人民的生命財產(chǎn)安全。安全一直如一柄利刃，懸掛在我的心頭。作為一名高級技工，業(yè)務(wù)輔導(dǎo)員，我深知自己身上肩負的責(zé)任和重擔(dān)，始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，把安全工作放在各項工作的首位。伴隨著檢修生產(chǎn)上量，日均修車量由30輛逐漸上升為54輛，同事班組新職人員占比不斷增大，都給現(xiàn)場安全生產(chǎn)造成了巨大壓力。意識到這一問題，我主動幫助班組長抓好安全管理工作，積極開展班前安全預(yù)想，班前檢查職工勞保用品佩戴齊全，加強班中檢查，及時制止違章作業(yè)，親身示范指導(dǎo)，引導(dǎo)職工標準化作業(yè)，確保了現(xiàn)場安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定。針對車輛落成后制動故障多，返工量大，效率低問題，我總結(jié)出了“一轉(zhuǎn)、二檢、三查”的作業(yè)流程，提高了工作效率。針對管系漏泄故障查找困難問題，我摸索出了“看、摸、聽、抹”四字作業(yè)法，極大縮短了排查管系漏泄部位的時間。以上作業(yè)流程和作業(yè)方法的應(yīng)用，大力提高了生產(chǎn)效率，加強了檢修質(zhì)量，得到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認可和贊賞。針對檢修工藝標準的落實和檢修質(zhì)量瓶頸難以突破的問題，我利用業(yè)余時間積極開展QC攻關(guān)活動，主導(dǎo)編制班組QC課題，通過攻關(guān)提高了車輛檢修質(zhì)量，部分QC成果獲得優(yōu)秀成績。

二、技術(shù)上勤學(xué)+苦練 工作中理論+實踐

我深知：“個人的成長速度只有追上時代的發(fā)展速度，工作才能做好?！彪S著貨車提速發(fā)展的需要，相繼對制動裝置進行了120閥改造、完善改造、低磨制動改造、折角塞門改造、制動圓銷改造和換裝K2轉(zhuǎn)向架，伴隨著新車型的檢修，新結(jié)構(gòu)制動裝置也營運而生，如JSQ型車裝用的集成制動裝置、主動潤滑制動閥。俗話說：“工欲善其事，必先利其器?！庇谑牵衣氏葘W(xué)習(xí)新型制動裝置及技術(shù)改造有關(guān)的技術(shù)文件、作業(yè)指導(dǎo)書，盡快滿足生產(chǎn)作業(yè)的需求。一是在堅持個人自學(xué)基礎(chǔ)上，積極查看圖紙，虛心向其他同事學(xué)習(xí)、交流、探討，取他人之所長，補自己之所短；二是在讀好有字的理論之書的同時也要讀好無字的實踐之書，以實作能力強化理論水平，在實作中加強對理論的學(xué)習(xí)，不斷增強和發(fā)現(xiàn)解決問題的能力；三是在學(xué)習(xí)時記錄有疑問的問題，及時向技術(shù)人員咨詢。通過學(xué)習(xí)使自己成為班組的技術(shù)精英，“活規(guī)章”，為進一步提高制動裝置檢修質(zhì)量打好了業(yè)務(wù)技能基礎(chǔ)。在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標準外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。因此，在工作中，我搜集了大量的先進經(jīng)驗和創(chuàng)新技能，不僅擴展了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，并在檢修工作中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻計獻策，使車間工作效率有大幅提高。

三、言傳身教，帶動同事共同進步

獨木不成林，百花齊放才是春。想要工作穩(wěn)步提升，需要全員的共同努力、共同進步。因此，作為班組的業(yè)務(wù)輔導(dǎo)員，積極發(fā)揮“傳幫帶”作用，在技術(shù)業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)中我既當(dāng)教員、也當(dāng)學(xué)員，常常和其他同事進行技術(shù)交流和探討，把自己所學(xué)到的知識與大家共享，并從別人身上學(xué)習(xí)到了自己所不了解的知識，實現(xiàn)了共同進步。另外，我還利用業(yè)余時間給新工人講解示范新技術(shù)、新工藝的檢修方法，幫他們提高業(yè)務(wù)能力水平。我還積極參加技術(shù)比武，并將以往的比賽經(jīng)驗傳授給年輕職工，提高他們參與技術(shù)比武的積極性。我與班組長一起組織本班組利用休息時間舉行了崗位練兵，帶動各年齡段的職工記規(guī)程、學(xué)技能、練本領(lǐng)、拼技術(shù)，有效的把知識轉(zhuǎn)換為日常生產(chǎn)的技能。以年輕人“逢山開路，遇水搭橋”的奮斗精神，帶動大家共同做好新時代鐵路“挑山工”。

各位評委，成績代表過去，放眼未來，不懂、未知的新生事物很多很多，在今后的工作中，我會更加的努力學(xué)習(xí)、拼搏進取、發(fā)揚成績、彌補不足，不忘初心，牢記使命，不辱高級技工這一稱號，不忘西輛對我的栽培，為我段美好的明天做出巨大貢獻。以上是我高級技工以來主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正！