生產(chǎn)實習(xí)報告由的會員投稿精心推薦，小編希望以下4篇范文對你的學(xué)習(xí)工作能帶來參考借鑒作用。

這篇生產(chǎn)實習(xí)報告范文是我們精心挑選的，但愿對你有參考作用。

酷派實習(xí)報告

一、實習(xí)目的

實習(xí)一種鍛煉。生產(chǎn)實習(xí)是電子信息工程非常重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學(xué)生動手能力、分析問題解決問題能力、理論與實踐相結(jié)合的基本訓(xùn)練。

二、實習(xí)工作流程

1、辦理入職手續(xù)

第一天來到公司，負(fù)責(zé)人來接我們，幫助我們辦理宿舍入住手續(xù)，領(lǐng)取工作廠牌。

2、簽訂勞動合同，填寫基本資料

3、入職培訓(xùn)

培訓(xùn)內(nèi)容包括公司介紹，入職介紹，公司的5s管理，工廠消防安全，靜電對手機的危害。

4、上崗工作

我們被分到不同的工作崗位，有包裝線，點膠線，組裝線，預(yù)加工線，打包線。我第一個月被分配到包裝6線，后15天被分配到預(yù)加工線

5、知識培訓(xùn)

培訓(xùn)內(nèi)容包括手機結(jié)構(gòu)講解、手機生產(chǎn)流程、 手機原理等等

6、實習(xí)成績評定

7、實習(xí)總結(jié)

三、工藝操作

手機生產(chǎn)流程：預(yù)加工--組裝--點膠--包裝--打包

預(yù)加工流程

LCD外觀檢查--二維碼掃描--貼防塵泡棉--LCD屏幕測試--貼攝像頭泡棉--點膠----與外殼組成模組--模組成品外觀檢查--模組裝入夾具--保壓--拆夾具--包裝

殼外觀檢查--平整度測試--撕離型紙--與LCD組成模組--模組成品外觀檢查--模組裝入夾具--拆夾具--包裝

組裝流程

模組外觀檢測--貼天線--裝聽筒和小板--貼主板FPC--固定主板--合底殼--打螺絲--外觀檢測--PDA檢測--耦合及電流測試

點膠流程

外觀檢查--貼泡棉--點膠--擦膠--裝夾具--保壓--拆夾具--擦溢出膠--外觀檢查--音頻測試--包裝

包裝流程

整機外觀檢查--貼防拆--開機--出貨門禁--貼入網(wǎng)許可--放入盒子--ID匹配--擦機及外觀檢查--貼膜套袋--盒子封裝

物料檢查--貼說明標(biāo)簽--裝手機配件--裝手機--ID匹配--擦機及外觀檢查--貼膜套袋--盒子封裝

四、質(zhì)量檢測

1. 范圍

主要用于公司所生產(chǎn)的手機的結(jié)構(gòu)件檢驗，并且適用于手機試生產(chǎn)、IQC來料檢驗、制程全檢、FQC、OQC增強性試驗等各個階段。

2.抽樣標(biāo)準(zhǔn)

抽樣標(biāo)準(zhǔn)采取每批抽樣50%方案，缺陷數(shù)達到2%為不合格

3.缺陷分類定義

致命缺陷：有可能對使用者造成傷害或有安全隱患的缺陷。

嚴(yán)重缺陷：造成手機不能使用 缺陷或不符合手機出廠配置要求 的缺陷或嚴(yán)重影響主要 性能指標(biāo)，功能不能實現(xiàn)的缺陷。

重缺陷：影響手機功能性能的缺陷或手機裝配上的缺陷或嚴(yán)重影響手機外觀的缺陷。

輕缺陷：輕微影響手機外觀的缺陷。

4.不良缺陷定義

點缺陷 具有點形狀的缺陷，測量尺寸時以其最大直徑為準(zhǔn)。 顆粒 表面上附著的細小顆粒。

陰影 表面出現(xiàn)的顏色較周圍暗的區(qū)域。

剝落 表面上出現(xiàn)涂層或鍍層脫落的現(xiàn)象。

毛絲 表面而形成的纖維狀毛絲。

色差 表面呈現(xiàn)出與標(biāo)準(zhǔn)樣品的顏色的差異，稱為色差。

光澤不良 產(chǎn)品表面呈現(xiàn)出與標(biāo)準(zhǔn)樣品光澤不一致的情況。

手印 在產(chǎn)品表面或零件光亮面出現(xiàn)的手指印痕。

異色點 在產(chǎn)品表面出現(xiàn)的顏色異于周圍的點。

多膠點 因模具方面的損傷而造成局部細小的塑膠凸起。

亮斑 由于壁厚不均勻，在壁厚突變處產(chǎn)生的局部發(fā)亮現(xiàn)象。

硬劃痕 由于硬物摩擦而造成產(chǎn)品表面有深度的劃痕。

細劃痕 沒有深度的劃痕

五、企業(yè)管理規(guī)程 (宇龍通信公司管理制度）

1．定義：早會制度，請假制度，5S制度，生產(chǎn)車間秩序制度統(tǒng)稱為生產(chǎn)車間管理規(guī)章制度。

2.權(quán)責(zé)：a所有于生產(chǎn)相關(guān)的的人員。 b.各拉長進行執(zhí)行，指導(dǎo)，培訓(xùn)與監(jiān)督。 c.IPQC對此制度進行稽核。d.生產(chǎn)主管進行監(jiān)督

3.早會制度：

a員工每天上班必須提前15分鐘進入車間開早會如有違規(guī)定，遲到，早退一次扣分。

b員工在開早會時必須站姿端正統(tǒng)一，并要認(rèn)真聽拉長和主管的講話，不得大聲說話，相互談笑，說小話 。

c.各拉長需提前5分鐘組織好開會內(nèi)容，在開早會時必須及時向員工傳達公司或上級的最新指令以及當(dāng)天的生產(chǎn)計劃，開會時間控制在5分鐘以內(nèi)。

e.拉長在開早會時講話聲音要宏亮有力多以激勵為主，不得隨意批評和責(zé)罵員工。

4.請假制度：

a.請假不可代請假、電話請假、信息請假、口頭請假、除生病和（特殊情況外不得請假）病假必須出病例條。

b.員工每月請假不得超過2次，每天不得超過2人。

c.嚴(yán)禁在非上班時間私下請假或批假。

d.請假的時間權(quán)限：1~4小時拉長批準(zhǔn)；1~2天主管批準(zhǔn)；3天以上經(jīng)理批準(zhǔn) 。

e.所有人員請假必須提前3天寫出申請單審批后才可離崗。

5．5S制度：

a.每條拉每天負(fù)責(zé)的區(qū)域衛(wèi)生和儀器設(shè)備必須安排人員打掃干凈和拖地。 b. 每天的垃圾廢紙必須拆箱放在指定的區(qū)域并且分類放置。

c.工具、物料、衛(wèi)生工具、放在制定的位置擺放整齊。

d.．員工的崗位、拉長的辦公桌要隨時保持干凈的工作臺面衛(wèi)生。

e. 所有人員的工作臺面和地面必須保持干凈，不得有看得見的垃圾存在工位上。

f.下班后凳子必須放在指定的位置擺放整齊。

8.生產(chǎn)車間秩序制度：

a．全體員工進入車間必須佩帶廠牌,穿靜電服,靜電鞋。

b．全體員工不可帶手機,打火機,口香糖和電子產(chǎn)品到車間 。

c．全體人員進入車間內(nèi)必須穿戴整齊靜電服,且頭發(fā)不可外露 。

d．全體人員上班必須準(zhǔn)時上班,不遲到,不早退,不曠工,無故不來上班者并依照考勤制度處理。

e．工作時間內(nèi)除助拉及維修以上管理人員因工作關(guān)系在車間走動,其他人

員不得離開 自己的工作崗位相互竄崗,若因有事需離開崗位須向拉長申請并佩戴離崗證方可離崗。

f．上班后半小時內(nèi)任何人不得提出離崗,離崗時間不可得超過15分鐘。 g．上班時必須佩戴好靜電環(huán),并且做好<> 。

h． 除鞋柜鑰匙外其他私人物品不得帶入車間內(nèi)。

i．所有人員不得佩 ……此處隱藏4164個字……p>5. 了解我國目前施工的工藝和水平，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下基礎(chǔ) 。

6. 與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進事跡。

四、實習(xí)的要求

熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實習(xí)時間較短，僅參與了施工過程的具體操作。

實習(xí)期間要求做到：

1、認(rèn)真按時完成老師所布置的任務(wù)，仔細聽老師的講解;

2、仔細觀察體會，虛心向施工監(jiān)理人員請教，認(rèn)真記錄實習(xí)報告、心得、體會等;

3、在實習(xí)結(jié)束后認(rèn)真整理所得，提煉出對今后學(xué)習(xí)工作有益的精華;

4、實習(xí)結(jié)束前寫好實習(xí)報告。

五、實習(xí)的內(nèi)容

動員大會是在星期一開的，劉老師和王老師跟我們說的這次實習(xí)的要求，希望我們能夠從以往的被動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為主動學(xué)習(xí)上來，希望我們多了解場地中工具的運用和對專業(yè)知識的了解，然后強調(diào)了要注意安全，進而具體說了一下行程的安排，周一學(xué)校實訓(xùn)大樓、周二民用建筑、周三鋼結(jié)構(gòu)，周四工業(yè)廠房。

開完動員大會，老師就帶領(lǐng)我們來到了學(xué)校正在建的實訓(xùn)大樓，并給我們講解了有關(guān)方面的知識，我具體總結(jié)如下：

梁、柱

老師講解了屋體的基本組成，柱子、主梁、次梁等。跟我們說柱子之間的梁是主梁，主梁上接的梁為次梁。

預(yù)埋管

老師在講梁的時候我們發(fā)現(xiàn)了梁上有很多孔洞，然后老師就告訴我們那個是預(yù)留孔洞，預(yù)留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構(gòu)件上為了設(shè)備安裝、穿管線等等預(yù)先留置的洞口。

層降縫、伸縮縫

當(dāng)我們走到兩塊墻體之間時，老師指著中間的一條縫說，這個就是層降縫。說是因墻體間荷載不同而設(shè)計的。我上網(wǎng)也查了下，說的是指上部結(jié)構(gòu)各部分之間，因?qū)訑?shù)差異較大，或使用荷重相差較大，或因地基壓縮性差異較大，可能使地基發(fā)生不均勻沉降時，需要設(shè)沉降縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應(yīng)力。這樣做的好處是克服結(jié)構(gòu)不均勻沉降問題。

講了層降縫后，老師又跟我們講解了有關(guān)伸縮縫的知識，說溫度縫也叫伸是為了避免溫度變化引起結(jié)構(gòu)伸縮應(yīng)力，使房屋構(gòu)件產(chǎn)生裂縫而設(shè)置的。告訴我們值得注意的是基礎(chǔ)受溫度影響小，所以不用斷開，僅地上建筑部分縫即可。

墻體上的小石塊

這個還是我發(fā)現(xiàn)了問老師的，因為看到每根柱子上面都有幾個凸起來或凹進去的石塊或者是孔，老師看了會兒，說那個本質(zhì)上是應(yīng)該沒有的，這可能是施工上面技術(shù)的問題。有可能是為了固定什么東西，最后而留在了柱子上面。

樓梯的澆筑

在二層的時候，我們有幾個學(xué)生把一個師傅給圍住了，問了之后，他說他是搞管理的，也進一步的解釋到就是教別人應(yīng)該如何做的。他給我們毛概的講了這個樓房是這嗎建起來的，之后又指著西邊的方向說，那邊剛好在做樓梯，說可以帶我們?nèi)ツ沁吙纯礃翘菔窃趺磁?，他說，做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來，之后箍上鋼筋，在用模版給支起來，進而從上往下灌混領(lǐng)土進去。他說，混領(lǐng)土不能太干也不能太濕。干了澆不下去，濕了又從模版間流出來了。

墻體拉結(jié)筋：

拉結(jié)筋一般有墻體就要有拉結(jié)筋，拉結(jié)筋，豎向一般是500MM一道, 也就是0.5米。 水平方向一般是砌體均分就可以。有墻體就要有拉結(jié)筋。 連接可以有植筋、預(yù)埋、綁扎等方式。

建筑圖，結(jié)構(gòu)圖

在那里參觀了一會兒，師傅說他那里有一些圖紙，可以帶我去看一下，進而我也就跟著去了，他展出了建筑圖，結(jié)構(gòu)圖，第一眼看到那些真的給嚇到了，因為是第一次見到那么大的圖紙，進而用書本上所學(xué)的知識來解讀那圖紙，才發(fā)現(xiàn)圖紙上的比我們書上所學(xué)的要復(fù)雜的多。不過幸運的是那師傅不厭其煩的給我細心的一個一個的講，那個時候真的特感動。上午的時候，他引著我大概是把建筑圖紙給看完了，我知道了原來實訓(xùn)大樓中間原先設(shè)計的是有個橫道是可以從中間過去的，但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。結(jié)構(gòu)圖還是下午和同學(xué)一起過去看的，又對課本的知識加深了一次，我覺得這次真的獲益不淺!!

周二;我們?nèi)チ?，市區(qū)的一個民用住宅區(qū)，雖然具體的施工樓別人不讓進，但我還是學(xué)到了一些：

彎箍機：

在工地里見到了處理鋼筋的機器—彎箍機。不看不知道、一看嚇一跳。有了這臺機器、鋼筋就不再是鋼筋，就猶如棉花糖一般。鋼筋一進彎箍機要有什么形就有什么形。當(dāng)時的場面絕對讓全場沒見過彎箍機的同學(xué)目瞪口呆。

認(rèn)識鋼筋

在那里，我們向工人們了解了鋼筋的分類。鋼筋的分類一般可以按生產(chǎn)工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

因為混凝土澆筑后，鋼筋的質(zhì)量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴(yán)格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確?；炷两Y(jié)構(gòu)在使用階段正常工作，鋼筋工程施工時，鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。

混凝土泵車

走出來的時候，劉老師跟我們講解了泵車的構(gòu)造、工作原理及其所要注意的事項。泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或曲折的布料桿，就組成泵車。

混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置?；炷帘密嚨膭恿νㄟ^動力分動箱將發(fā)動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。混凝土泵車的發(fā)動機除了驅(qū)動泵車行駛外，也用來驅(qū)動泵送機構(gòu)、攪拌機構(gòu)及布料機構(gòu)等工作裝置。混凝土泵車各工作裝置的動力來源于汽車發(fā)動機。

在混凝土泵車工作時，汽車發(fā)動機的動力通過變速箱傳給分動箱，再經(jīng)過分動箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后橋。當(dāng)司機發(fā)出切換到泵送位的指令時，氣動電磁閥控制分動箱上的氣缸推動撥叉，撥叉再推動分離齒輪切換到泵送位置，同時切斷通往后橋的動力，使汽車處于駐車狀態(tài)。反之，切換到行駛位置?，F(xiàn)在泵車的控制都是由遙控器實現(xiàn)的。

不過到現(xiàn)在我有個還不明白的地方是，為什么那泵車的車身前部要用支架給支撐起來。

基礎(chǔ)工程

由于基礎(chǔ)是整幢樓最為關(guān)鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎(chǔ)至關(guān)重要，基礎(chǔ)工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的土方開挖和打樁已經(jīng)基本結(jié)束，實習(xí)期間沒能接觸到。

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